焦点关注:市场热销对决:零跑C11成为SUV热门榜NO.1

混动车的发展也越来越成熟,20万上下的车型中备受市场用户喜爱,零跑C11增程在懂车帝增程SUV热门榜NO.1,大热门车型零跑C11 285智享版和新上市的比亚迪唐 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型备受用户青睐。本文将从底盘用料、前后悬挂结构、动力表现和续航实力等方面对二者进行对比,揭示其产品表现力之所以受到市场认可的原因。


(资料图片仅供参考)

一、底盘用料与悬挂结构

零跑C11 285智享版:零跑C11增程采用优质底盘用料,确保了车辆的稳定性和安全性。前置后驱的驱动方式,前双叉臂,后五连杆悬架提供了出色的悬挂效果,有效减震并提升驾驶舒适性与操控性。

唐 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型:唐Dmi 112km尊贵型同样采用高品质的底盘用料,确保了车辆的稳定性和耐久性。前置前驱的驱动方式,前麦弗逊,后多连杆悬架悬挂结构经过精心调校,平衡了悬挂刚度和舒适性,提供了卓越的操控感和驾驶稳定性。

二、动力表现

零跑C11增程:零跑C11增程搭载高效的电动动力系统,搭载了一台200kW的后驱单电机;增程器是一台131匹马力的1.2T涡轮增压汽油机。提供强劲的加速性能和平顺的驾驶感受。其动力输出平稳可靠,满足日常驾驶需求,并且在环保节能方面有着显著优势。

唐Dmi 112km尊贵型:唐Dmi 112km尊贵型搭载了一台160kW的前置单电机;发动机是一台139马力的1.5T涡轮增压汽油机。强劲的混合动力系统,结合了内燃机和电动机的优势。其动力响应迅速,提供出色的加速性能和高速行驶稳定性,同时兼顾了燃油经济性。

三、续航实力

零跑C11增程:零跑C11增程搭载高容量的三元锂电池组,容量43.74kW·h;CLTC纯电工况续航285km,WLTC纯电工况续航238km。提供较长的纯电续航里程。这意味着用户可以享受更长的驾驶里程,减少充电频率,提升使用便利性。

唐Dmi 112km尊贵型:唐Dmi 112km尊贵型采用了先进的混合动力系统,其内燃机提供了一定的续航里程。磷酸铁锂电池组,容量21.504kW·h;NEDC纯电工况续航112km,WLTC纯电工况续航95km。当电池电量降低时,唐Dmi 112km尊贵型的内燃机可以为车辆提供额外的续航能力,延长驾驶里程。这使得唐Dmi 112km尊贵型在长途行驶时更加灵活和便利,不必频繁充电或担心电池耗尽的问题。

零跑C11增程和唐Dmi 112km尊贵型在动力、续航和底盘悬挂等方面都展现出卓越的产品表现力。零跑C11增程凭借其高效的电动动力系统和较长的纯电续航里程,满足了用户对高效能源利用和驾驶里程的需求。唐Dmi 112km尊贵型则通过混合动力系统和内燃机的配合,兼顾了动力输出和续航能力,为用户提供更长的驾驶里程和灵活性。无论是追求纯电动还是混合动力的用户,都能在这两款车型中找到符合自己需求的选择。

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